臺北捷運工程縮時影片幕後推手 ── 孫立明 先生

臺北捷運工程縮時影片幕後推手 ── 孫立明 先生



這次 Brinno 專訪人物是孫立明先生,目前已在捷運局服務 27 年,職位副工程師,負責資訊管理業務。除了資訊業務推動、網頁建置管理以及美工與行銷文宣製作外,更一肩扛起工程處捷運工程的紀錄這項重責大任。從早期的文湖線、環狀線到現在的萬大線都是經由孫先生之手記錄下來的。

 

訪談最一開始請孫先生為我們介紹捷運局的工作內容,讓大家能夠了解每天搭乘的捷運背後整個規劃及分工。臺北捷運局負責捷運工程路網及路線整體綜合規劃,經中央核准興建後由工程處進行對外招標與工程監造作業,另由機電工程處負責捷運車輛、號誌、供電、通訊等,還有機廠中設施的安裝及檢驗。每一個環節都是透過無數人的努力,最後呈現出我們現在搭乘的捷運樣貌。



目前捷運局興建中的工程主要以捷運萬大線為主,路線從中正紀念堂到中和的金城機廠。臺北捷運局致力推動首都環狀線工程主要在於提升交通一車到底的便利性,進而達到鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具,減緩道路流量及節能減碳之功效。將於110年年中起將開始進行環狀線工程之北環段路線、南環段等招標與後續東環段規畫。

 

由於孫先生對攝影的熱忱,再加上本身工程背景,比起捷運局委外的拍攝廠商更能掌握工程需要紀錄的要點,以及該以什麼角度、怎樣的拍攝方式去呈現整支影片。


「廠商進場拍攝時會因為時間限制,拍攝出來的成果比較類似走馬看花。但我本身對拍攝要求比較高,可以長時間進行拍攝以得到好的成果展現」孫先生說道。長官們也非常滿意這些工程紀錄影片,甚至希望他可以依工程進展隨時上傳更新影片。將捷運局施工的進度與成果展現給民眾了解。


關於怎麼呈現一支吸睛的影片給民眾看,孫先生下了很大一番功夫。光是在攝影配備就投入數十萬,「一台可更換多種鏡頭的空拍機就花費三十五萬了,更不用說各種相機及配備。」但他認為這些投資做得非常值得,替他在工作上帶來許多方便。因為在拍攝工程紀錄影片時,需要將相機放置在制高點並且定點拍攝。許多工地現場無法提供這樣的拍攝條件,尤其是在廣闊的工程現場更無法取得拍攝制高點,就必須要透過其他攝影設備來記錄。

 

除了設備上的投資,孫先生也自己多方面涉略發展、更多元的學習不同知識。 「就像我以前是畫 Cad,因為自己有興趣去學習 3D 繪圖,當初文湖線時做了很多 3D 和工程結合的影片。後來覺得 3D 需要耗費的時間太長,才改成多方面涉略去發展,更多元的學習不同知識、技術再整合運用到影片中。」孫先生另外也學習怎麼使用影片編輯軟體做旁白配音,並搭配活潑動畫的影像。因為他想呈現的不只是施工的影像片段,更想要將工程技術上的知識也一併傳達給民眾。


為了讓公共工程紀錄影片更被民眾接受 縮時影片成為關鍵

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 (捷運萬大線自充填混凝土應用 Brinno 縮時片段由1:35秒開始)


 

孫先生最早將縮時攝影素材運用於捷運工程紀錄影片中,是從 105 年環狀線高架吊梁工程開始,他想透過不同的視覺呈現方式增加影片吸睛度。不僅可以提供這些影片來把工程技術經驗傳承給未來捷運局新進人員。同時也可透過這些影片進行內部溝通,用於檢討目前施工上所遇到的問題,提出新的工法運用於下個工程中,之後也可以拿來當作跟廠商溝通與查核的工具,又能讓民眾了解目前捷運施工的進度。

 

「縮時攝影機機型市面上種類繁多,最重要的是能在拍攝完成後無需太多的後製就可得到需要的影片,加上必須在市場上具有知名度,後期支援或是維修上都可以比較安心」孫先生說。

 

「剛開始使用縮時攝影,對這個領域不甚了解的情況下,先是使用單眼相機拍攝縮時影片,發現遇到最大的問題是電池續航力最多只能維持 3 小時,再加上拍攝時全程需要人在現場。之後也曾試過用空拍機裝 GoPro 拍攝縮時影片,但由於 GoPro 本身鏡頭太廣角,導致畫面都會變形。」為了解決這些拍攝上遇到的不便,孫先生開始上網做了很多研究,最後選擇的有品牌縮時攝影相機。「因為拍攝縮時影片時,相機需要放置在固定的地點,加上需要能夠防潮、防雨才能順利完成拍攝」

 

訪談結束後,孫先生帶領我們參觀了他的辦公室,一進去就看到一個專門放置相機鏡頭的防潮箱。桌上也擺滿了各種設備,以及一個大螢幕方便做影片剪接、收音設備等等。可以看出他對這份工作的熱情和投入的心力。如果沒有像他這麼喜歡攝影又具備相關知識的人,可能很難這樣認真投入於拍攝,也可能沒辦法找到人肯花時間到處跑,又要不論天氣好壞自己扛著一大堆裝備出去拍攝。而孫先生也提到現在捷運局在拍攝部分上遇到最大的困難,就是只有個人在進行攝影紀錄,加上目前捷運局員工都已經快要退休的階段, 如果沒辦法順利找到新血傳承這些技術的話會很可惜。這些工程紀錄不僅是記錄下工程的技術與辛苦的成果,透過工程影片展示也為公共工程評比並得了很多獎項。最重要的是這些紀錄影片,也可以在未來讓民眾觀看時,瞭解到他們平常熟悉的捷運路段背後專業的故事和工程演變過程。